新年伊始
雾霾又来了
全国190座雾霾城市排名
你的城市还好吗?
▼
呼吸困 难指数 | 城市排名 | PM2.5年均值 (微克/立方米) |
1 | 邢台 | 131.4 |
2 | 保定 | 127.2 |
3 | 石家庄 | 122.6 |
4 | 邯郸 | 114.2 |
5 | 衡水 | 107.6 |
6 | 德州 | 106.0 |
7 | 菏泽 | 100.6 |
8 | 聊城 | 99.8 |
9 | 廊坊 | 99.3 |
10 | 唐山 | 98.4 |
11 | 安阳 | 94.6 |
12 | 淄博 | 94.6 |
13 | 莱芜 | 93.4 |
14 | 宜昌 | 92.1 |
15 | 临沂 | 91.9 |
16 | 济南 | 91.0 |
17 | 荆州 | 88.8 |
18 | 济宁 | 88.2 |
19 | 沧州 | 88.0 |
20 | 郑州 | 87.6 |
21 | 枣庄 | 87.6 |
22 | 平顶山 | 87.3 |
23 | 寿光 | 86.3 |
24 | 天津 | 85.8 |
25 | 滨州 | 85.4 |
26 | 北京 | 83.2 |
27 | 开封 | 82.2 |
28 | 合肥 | 80.0 |
29 | 武汉 | 79.5 |
30 | 焦作 | 78.2 |
31 | 潍坊 | 78.2 |
32 | 东营 | 77.3 |
33 | 泰安 | 77.0 |
34 | 西安 | 75.7 |
35 | 三门峡 | 75.5 |
36 | 长沙 | 75.0 |
37 | 渭南 | 74.2 |
38 | 南京 | 73.7 |
39 | 自贡 | 73.1 |
40 | 成都 | 72.8 |
41 | 洛阳 | 72.8 |
42 | 哈尔滨 | 72.5 |
43 | 江阴 | 71.6 |
44 | 咸阳 | 71.6 |
45 | 株洲 | 71.6 |
46 | 湘潭 | 71.4 |
47 | 泰州 | 71.0 |
48 | 沈阳 | 70.9 |
49 | 库尔勒 | 70.1 |
50 | 鞍山 | 69.9 |
51 | 宝鸡 | 69.5 |
52 | 南充 | 69.4 |
53 | 句容 | 68.9 |
54 | 常德 | 68.6 |
55 | 阳泉 | 68.1 |
56 | 太原 | 67.7 |
57 | 宿迁 | 67.6 |
58 | 芜湖 | 67.5 |
59 | 长治 | 67.2 |
60 | 马鞍山 | 67.0 |
61 | 徐州 | 66.7 |
62 | 淮安 | 66.5 |
63 | 铜川 | 66.3 |
64 | 无锡 | 66.3 |
65 | 常州 | 66.2 |
66 | 镇江 | 65.8 |
67 | 柳州 | 65.7 |
68 | 宜宾 | 65.2 |
69 | 泸州 | 64.7 |
70 | 长春 | 64.6 |
71 | 金华 | 64.2 |
72 | 苏州 | 64.1 |
73 | 张家港 | 63.5 |
74 | 扬州 | 63.2 |
75 | 溧阳 | 63.0 |
76 | 乌鲁木齐 | 62.9 |
77 | 重庆 | 62.8 |
78 | 湖州 | 62.8 |
79 | 平度 | 62.7 |
80 | 胶南 | 62.5 |
81 | 莱州 | 62.4 |
82 | 日照 | 62.2 |
83 | 西宁 | 62.1 |
84 | 瓦房店 | 62.0 |
85 | 临汾 | 62.0 |
86 | 锦州 | 62.0 |
87 | 临安 | 62.0 |
88 | 招远 | 61.5 |
89 | 桂林 | 61.2 |
90 | 莱西 | 61.1 |
91 | 诸暨 | 61.0 |
92 | 杭州 | 60.9 |
93 | 绍兴 | 60.7 |
94 | 义乌 | 60.4 |
95 | 连云港 | 60.4 |
96 | 南通 | 60.3 |
97 | 德阳 | 60.3 |
98 | 富阳 | 60.2 |
99 | 张家界 | 59.8 |
100 | 吉林 | 59.4 |
101 | 章丘 | 59.0 |
102 | 秦皇岛 | 59.0 |
103 | 金坛 | 58.9 |
104 | 兰州 | 58.8 |
105 | 吴江 | 58.7 |
106 | 宜兴 | 57.7 |
107 | 盐城 | 57.5 |
108 | 牡丹江 | 57.3 |
109 | 岳阳 | 57.3 |
110 | 盘锦 | 56.9 |
111 | 胶州 | 56.9 |
112 | 太仓 | 56.6 |
113 | 遵义 | 56.3 |
114 | 本溪 | 56.3 |
115 | 抚顺 | 56.2 |
116 | 嘉兴 | 56.0 |
117 | 绵阳 | 54.9 |
118 | 葫芦岛 | 54.5 |
119 | 乳山 | 54.1 |
120 | 青岛 | 53.9 |
121 | 承德 | 53.5 |
122 | 海门 | 53.5 |
123 | 包头 | 53.4 |
124 | 衢州 | 53.2 |
125 | 肇庆 | 53.1 |
126 | 昆山 | 53.1 |
127 | 大连* | 53.0 |
128 | 常熟 | 52.9 |
129 | 上海 | 52.2 |
130 | 文登 | 51.4 |
131 | 即墨 | 51.0 |
132 | 石嘴山 | 50.1 |
133 | 南昌 | 49.8 |
134 | 烟台 | 49.0 |
135 | 揭阳 | 49.0 |
136 | 蓬莱 | 49.0 |
137 | 延安 | 48.7 |
138 | 潮州 | 47.9 |
139 | 韶关 | 47.9 |
140 | 南宁 | 47.6 |
141 | 丹东 | 47.6 |
142 | 赤峰 | 47.5 |
143 | 银川 | 47.4 |
144 | 广州 | 47.4 |
145 | 台州 | 46.3 |
146 | 荣成 | 46.0 |
147 | 宁波 | 45.7 |
148 | 温州 | 45.7 |
149 | 贵阳 | 45.5 |
150 | 东莞 | 44.1 |
151 | 呼和浩特 | 44.0 |
152 | 佛山 | 44.0 |
153 | 丽水 | 43.7 |
154 | 大同 | 43.2 |
155 | 江门 | 43.1 |
156 | 九江 | 42.9 |
157 | 大庆 | 42.9 |
158 | 清远 | 41.2 |
159 | 金昌 | 41.2 |
160 | 威海 | 40.7 |
161 | 河源 | 40.2 |
162 | 营口 | 39.4 |
163 | 攀枝花 | 39.0 |
164 | 汕头 | 38.8 |
165 | 梅州 | 38.5 |
166 | 克拉玛依 | 38.5 |
167 | 茂名 | 37.9 |
168 | 中山 | 37.6 |
169 | 齐齐哈尔 | 37.2 |
170 | 厦门 | 36.3 |
171 | 嘉峪关 | 36.2 |
172 | 阳江 | 36.1 |
173 | 曲靖 | 34.8 |
174 | 惠州 | 34.6 |
175 | 张家口 | 34.3 |
176 | 珠海 | 33.8 |
177 | 北海 | 32.8 |
178 | 汕尾 | 32.7 |
179 | 深圳 | 32.5 |
180 | 云浮 | 32.4 |
181 | 昆明 | 32.2 |
182 | 泉州 | 31.6 |
183 | 福州 | 31.4 |
184 | 舟山 | 29.8 |
185 | 玉溪 | 29.6 |
186 | 湛江 | 28.2 |
187 | 鄂尔多斯 | 27.7 |
188 | 拉萨 | 23.6 |
189 | 海口 | 22.4 |
190 | 三亚 | 18.7 |
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穹顶之下,你我都无权袖手旁观
文丨小飞机 来源丨妈妈笈(ID:manergy)
快两年以前,我写过一篇关于在雾霾天如何保护我们的孩子的文章《雾霾之下,怎样保护我们的孩子?》。两周前这篇文章重发,点击量又几乎要破十万了,有些唏嘘和感慨。
当时我刚从美国回来不久,对雾霾的问题非常敏感。在我这篇文章写出来的时候,我生活的那个二线城市,大部分人还对这个问题不以为然,觉得雾霾是可以通过训练自己的免疫系统去适应的一种“自然现象”。我戴着N95口罩,把孩子关在屋里,都是被人侧目的行为,免不了成了“大惊小怪的假外国人”。
昨天我当时的一个朋友发微信问我:“应该给孩子买什么牌子的净化器?我现在相信你的话了,因为孩子咳嗽非常厉害。”
最近各方对雾霾的报道铺天盖地,也有更多的科学数据表明,雾霾确实对中国北方大部分地区居民的健康产生了非常不利的影响。有人预测在未来五年之内,以北京为中心的京津冀地区,肺癌的发病率将会迎来井喷。有不少北京的朋友跟我说,我们想放弃北京了,趁孩子还小搬走,一旦上学更动不了。这不是一句玩笑,具有行动力的朋友真的已经在践行了。
但恰恰是在这个大众对雾霾的危害越来越恐慌,,我却产生了一些不太“入流”的想法。这和我当年在环保系统工作的经历有关,也和我开始做教育之后新的思考有关,当然也和这个时代的迅猛变化有关。
我想说的主要观点是,我们真的都只是受害者吗?
受害者or参与者?
前两天我看到了一篇文章,介绍一部刚刚获奖的纪录片《Plastic China》。这部影片用三年的时间追踪了从美国运来的各种垃圾,是怎样在中国沿海的一些贫困的村镇里面,被全无保护措施的村民手工分拣,然后作为原材料运送到工厂,最后变成我们每天喝的饮料的包装瓶的过程。
在这个故事里有拿污染过的注射器喝水的儿童,有为每月2000块的收入不要命父母,有饱受疾病折磨的村民。但这些人我们都是看不到的。我们只看到了超市货架上品种越来越多、让人眼花缭乱的商品,以及天猫京东的一波波大促。
我们一边抱怨雾霾,一边不停的买买买。这两件事情之间看似并没有什么联系,但事实恐怕远非如此。
我们在网上看到很多分析雾霾成因的文章,很多都来自于经得起科学考据的事实。雾霾的来源,主要是碳基燃料的燃烧、城市建筑扬尘、汽车尾气,餐饮油烟排放等。大家的吐槽多是针对在这些过程中,、不依法办事,或者是企业的良知丧失,罔顾其他人的安危,只顾着赚钱。
但我总觉得这些事情背后,并不是如此简单的因果关系。,恐怕很难追上经济利益的驱动。人对利益的追求,是人性。尤其是对那些生存在社会底层的人来说,如果让他在雾霾和有饭吃之间选择,他一定会选择有饭吃。企业的良知恐怕也要建立在一定的经济基础之上。
像河南安阳这样的地方,整个城市的经济都依靠钢铁行业,如果你让他们一下子放弃,老百姓如何继续生活下去?有人说我们现在不是已经有了先进的经验和技术了吗?把他们引进起来不就行了?但是这些技术大部分成本非常高,重工业企业在产能过剩的大背景下,不亏损的已经不多。虽然政府给了大量的补贴,但核算下来对于企业来说很有可能仍是不划算的。我们不能期盼企业会自发地做违反经济规律的选择。
大家还会问,政府职能所在不就是宏观调控,避免这些问题么?但是如果我们去看一看现在变幻莫测的世界形势,美元要加息,美国又准备开始剪全世界的羊毛了,同时Trump又叫嚣着要把制造业收回美国去,我们该如何应对?恐怕还得靠拉动内需,这也就意味着,又会有大量的基础设施建设,以及相应配套的电力、煤炭等各种行业支持。有钱刺激消费,才能够抵御美国在经济上对我们的打击。
但是这样的措施一定是有代价的。采购者指数从16年中开始上升,煤价已经上涨,煤炭行业又开始复苏,房地产继续高歌,各地继续大兴土木,于是pm2.5继续居高不下。可如果我们是决策者,会如何选择?我们会为了拯救大家的身体健康就放弃经济发展,牺牲国家的利益而任由美国对我们进行打击吗?当然这并不是为政府开脱。政府的问题非常多。只是我曾置身其中,更能体会知易行难。我当时在环保系统的大部分同事,尤其是年轻一代,都是有理想有担当的,每天的工作也很辛苦,但体制的种种限制导致效率不高,可大家仍然在努力。比起社会上大肆抱怨指责的人,他们的行动更值得被尊重。
再来说说欧美国家。很多时候我们都会一味的认为,欧美国家有着非常先进的技术和管理,民主是非常伟大的制度,西方的道路是终极答案。但真正在欧美国家生活过的人都有体会,问题远没有这么简单。以美国为例,这个国家现在如此雄厚的实力,恐怕很大一部分都是来自于上天对这个国家的恩赐。,同时资源非常丰富。
我到美国第一年,不断地被美国人的浪费所震惊。夏天教室里的空调太冷,教授没办法拉来了一台电暖器;学校里的打印机旁,永远是无数的打出来被丢弃的纸张;提供免费食物的活动非常多,伴随的是大量食物丢弃。传说奥巴马曾经在一个公开的场合说过,我们不能够允许中国经济快速发展,更不能允许中国人像美国人一样生活,如果那样的话,整个地球的资源都要被耗尽了。说明美国人自己也是知道的,他们的生活方式有多么奢侈。
美国的医院就医环境十分舒适,医生和一个病人可以聊得无比温馨。可搬到中国,一个医生每天要接待上百个病人,美国医生也要抓狂的。中国的可用耕地面积远少于美国,各类其他的资源也完全不是我们小时候地理课里面讲的“地大物博,物产丰富”,却还要承载如此之大的人口规模。
所以我们现在很多问题的根源都是资源的紧缺。有一篇流传非常广的文章叫伦敦的雾霾不是被风吹走的,里面列举了很多伦敦市政府为了治理雾霾所采取的措施,看起来似乎是政府做对了事,就解决了伦敦雾霾的问题。但是如果大家仔细去看那篇文章里面所有伦敦政府采取的措施,我们现在都已经这样做了呀,拆烟囱,拆锅炉,集中供暖,但为什么雾霾的情况并没有得到改善?原因恐怕还是人口规模和资源受限。
人口和资源的重压下,我却发现了一个趋势,就是我们的新兴中产阶级非常希望像美国人那样生活。我们也要一家有几辆汽车,要吃南美空运来的牛油果,要给孩子全套美国孩子的玩具和原版书,要过Black Friday。可我们是否应该停下来想一想,在这样的高标准消费背后,有多少是生活真正需要的,又有多少仅仅是为了让我们感觉生活更优越,更有安全感而已?我们国家的情况是否能够承受这样的消费水平?
在全球化生产的背景之下,我们的每一次消费行为,如果去追溯它的来源,最终都是碳排放。即使只考虑空气污染的因素,在一件商品到你手上之前,你不知道为这个产品的生产供电的企业,向空气中贡献了多少pm10;你不知道生产产品包装的企业,又向空气中贡献了多少VOC(挥发性有机物);你更不知道跑在路上的物流卡车和快递小哥,又贡献了多少pm2.5。我们的每一笔订单,其实都在或多或少的为时常爆表的AQI贡献着你不愿意去承认的力量。当然,追求更精致的生活是无可厚非的奋斗目标,注定会有越来越多的人进入高消费的行列,这也是经济发展的动力。
要学会控制自己的欲望,能消费得起但谨慎消费,告诉孩子他看见的物品从哪里来,会到哪里去,是我们每个人对雾霾和环境问题的责任。市场永远是满足需求的,如果我们能够从需求的这一端,降低对环境对资源的索取,这无疑对改善我们自身的生存环境是一个很大的利好消息。
不管是追求新的技术,还是控制自己的欲望,教育都是通达这两个目标的必要途径。对于我们的下一代来说,他们所面临的社会将剧烈的变化,环境可能也会更加的残酷。怎么能够让他们重新燃起对自然的热爱,有动力去解决这些人类社会的难题,而不是盲目地去追求物质财富,这是一个很值得思考的问题。
孩子们从小生活在大城市里,公园里都是人造的树林,生理上是活的,生态上是死的,孩子们很少能感受到真正的自然了。即使如此,商场里的游乐场还是人满为患。不能感受自然的美,又怎么奢望他们会爱自然,保护环境?努力改善这样的状况,在“语数外”之外把孩子还给自然,我觉得这是做教育的人和每一对有责任感的父母,都应该去推动的一个方向。
所以,我们每一个人都不只是受害者。每一个人都应该反省,面对雾霾,到底应该采取什么样的态度?抱怨和指责都无济于事, 行动才有意义,而且,每个人的行动都会有意义。
作者小飞机,微博@熊猫小飞机。MIT海归博士仨娃妈,学术界的叛逃者,教育和科普界的热血青年。
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