➲崇武至秀涂海岸带大排档死灰复燃 “为了吃,都快打起来了”

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最美海岸带 排档之问

最美海岸带泉州台商区东园段,一家大排档建在鱼塘护坝上

崇武至秀涂海岸带,有着“全国八大最美海岸线之一”的美誉。

然而,因为近海养殖、违建大排档、违法挖沙等原因,这段长约30公里的最美海岸带,滨海景观和生态系统曾一度受到破坏。

2010年起,有关部门开始整治和修复工作,恢复沙滩,沿线大排档几乎全部清退,海岸带的美观程度,有了极大提升。

只不过,由于经济利益的驱使,每到夏季,沿线的大排档又常常死灰复燃。“(顾客)为了吃都快打起来。”位于泉州台商区东园镇段的一家大排档,工作人员略带调侃地形容自家生意的火爆。而这些毫无资质的大排档,对于最美海岸带而言,始终是隐患之一。

本期海都深读发稿前,记者从东园镇政府获悉,近期收到投诉后,镇政府组织专人现场核实,发现沿海大通道旁,确有部分违规用海及违规建设大排档的情况,镇政府已制订方案,待台商区管委会审批后,就会联合海洋等部门一同整治,预计本月下旬就会开展。

许多经营者心里也清楚,这是沿线大排档终将面对的结局,但很多人也在期待:政府如何在保护海岸带的同时,兼顾村民的生计?

但,,最美海岸带,不能只停留在吃海鲜这样一个最基本的消费层面上。这就需要有关部门更加合理、科学地规划与保护最美海岸带,使之成为泉州城市形象名片之一,造福于泉州人民。

值得一提的是,。目前,该条例已处于起草阶段,一旦正式实施,也将为保护和规划最美海岸带,带来更多的法律支持。

“为了吃,都快打起来了”

海岸带上的大排档三证全无,生意却很火爆

傍晚六七点,深蓝色的夜空下,泉州湾跨海大桥巍巍而立,在大桥北岸桥头往东看,百余米外,一块“海味岛”标牌很显眼。

这是下了跨海大桥往惠安方向,沿海大通道外侧的第一家大排档。大排档就建在鱼塘护坝之上,这个五十来亩的鱼塘呈五边形,最长的一条护坝,约150米长。充裕的空间,让这个大排档,还配备停车场、儿童游乐区,停车场有专门的调头区,游乐区里,则铺满了沙子和沙滩玩具,几个小孩在家长的照看下,用塑料铲玩沙。

露天的场地上,三四桌客人畅谈豪饮。负一层的室内馆,六七张大圆桌几乎坐满。“昨天摆了40桌呢,(顾客)为了吃,都快打起来了。”正在收银台的中年男子略带调侃地说。

鱼塘上建起的大排档

海味岛海鲜馆,地处台商投资区东园镇琅山村,大排档的点餐区,各式海鲜一应俱全。

“基本上是我们鱼塘里自己捞的”,大排档老板郑先生回忆,在沿海大通道修建前,上一辈人就已建起鱼塘开展养殖,鱼塘面积50来亩,一家人就靠销售海鲜为生。后来,一家人在护坝上搭盖一个简易管理房。“起初,有朋友来玩,就自己炒几道菜”,郑先生说,渐渐地,才萌生了开大排档的想法。

大排档最初范围也就管理房及周边一小块区域,今年初他投入近百万,硬化护坝,完善各种设施,完工后,才在今年5月份开张,“还想在儿童区整个滑滑梯,大人吃饭时,小孩可以玩”。

便利的交通位置,吸引了不少来自泉州市区及晋江、石狮的食客,“有石狮的客人,还开玩笑让我们报销高速路费”,郑先生说。

而从海味岛海鲜馆往东300米左右,另外一家名为“蓝色湖海海鲜馆”的大排档,在鱼塘水面上建起高脚屋,经由一条水泥路往下走,很快就能到点餐区域。经营者是琅山村的阿煌一家,受访时阿煌称,鱼塘建于2000年左右,面积也有50亩左右,一家人最初靠鱼塘维生,大概十年前才做起餐饮,如今一家人的生计,主要就依靠大排档的生意。

海都记者向两家负责人询问大排档相关资质问题,两人都坦言,大排档确实三证全无。郑先生表示,实在非拆不可,他会配合执法人员的执法,阿煌则不同意拆,称“我们也想办(合法手续),就是办不下来”。

大排档老板:我是环境“保护者”

其实在东园镇和张坂镇,明显可见的沿海大通道外侧的大排档还有三家,分别是位于秀涂村的“扁仔大排档”、琅山村的“港丰海鲜楼”及位于后港村的“垵头陆岛海鲜馆”。

垵头陆岛海鲜馆的经营者陈先生说,“我来的时候,这里还是一片荒地”,他指着所在的已由水泥硬化的地面及活动房搭建起来的区域说,2014年失业之后,实在无路可去,为了谋生,才花了几万元积蓄平整此块荒地。

他自称“保护了环境”,改变了荒地杂草丛生的局面,而大排档产生的垃圾也会统一收集,交由环卫人员倾倒。不过,当记者询问洗涤用水排放一事,陈先生表示,是直排海中。

采访中,其实不少大排档业主都说,周围环境的保护,也是他们经营的重点。在海味岛海鲜馆,记者发现多个警示牌,上面写着“让鱼儿有个美好家园”等文字,“我们做生意,也不是说只赚钱,不懂得保护”,郑先生说,除了设置警示牌,他还在护栏上加装铁丝网,“这边风大,网能防止纸张、塑料袋吹到海里”。

“毕竟我们都是本村子里的,弄脏了,村子里所有人都会骂你,再说了,要是脏兮兮的,客人看了也反感,还怎么做生意。”一名原大排档经营者说。

搁置的“下垵美食城”

2010年整治开始,几乎每一个夏天,沿海大通道外侧,简易搭盖的大排档,总会再“冒头”。不少大排档经营者眼中,有件事让他们耿耿于怀。

依着“疏堵结合”的理念,清退初始,有关部门曾经提出,在东园镇下垵村及张坂镇玉山村,分别设置一个专门区域,以集中规范附近餐饮经营,也让将被清退的大排档,有一个往后继续经营的安置点。

这一个想法,也得到大多数大排档经营者的支持,而有关部门“让大排档经营者,最后再经营一个旺季”,等到夏季过后再进行清退的办法,因切实考虑到了大排档经营者的实际利益,也成了清退过程中的一张“感情牌”,为清退过程减少了部分阻力。

“这样做也可以看出来,政府确实是替我们着想的,我们当然也要支持政府的工作”,港丰海鲜楼的经营者阿池说,他第一个就在清退协议上签了字。但后来事情的发展,却大出其意料,已经传出风声动工建设的“下垵美食城”却一度搁置,部分大排档经营者联合向有关部门了解后得知,因为安置点位于生态隔离区内,被规划部门取消建设许可。

为让被拆迁大排档经营者,能尽快进行延续性经营,东园镇政府方面,也找到了一个办法,由大排档经营者自行在沿海大通道北侧居民区内租赁经营场所,镇政府方面则按拆除合同内确认的有效面积,以每平方米补贴15元,一次性给予6个月补助进行安置。

包括阿池在内的多名大排档经营者表示,后来,也就没再听说有关下垵美食城的进展。

玉山渔村,新的出路?

与“下垵美食城”同一时间被提出的,位于张坂镇玉山村的安置点项目——玉山渔村。该项目目前总投资3.8亿,总建筑面积5.2万平方米,是集海产品交易、冷链物流、餐饮、休闲于一体的海产品交易集散地和餐饮休闲旅游场所。

一名知情人士透露,玉山渔村项目,从2012年4月左右动工建设,去年年初竣工,同年10月份左右的公开招投标,目前该项目由泉州市恒惠民间资本管理股份有限公司(下简称恒惠公司)经营管理。

恒惠公司有关负责人介绍,玉山渔村首期主体主要为24幢3层楼高的美食楼,单幢每层面积约160平方米,每幢的建筑面积约380平方米,目前已经有3家商户入驻,承租了4幢美食楼,日前,其中一家商户完成了装修,已经开始营业。

张坂镇政府有关工作人员透露,今年端午节首日,月亮湾就吸引了超过两万名游客前来,这个数据也表明,最美海岸线还是颇受游客喜欢。

而与月亮湾相同,玉山渔村南侧,原先也规划了一条滨海路示范段。该工作人员透露,现如今,月亮湾的这条示范段,以其优越的自然景观及沿岸餐饮娱乐项目的统一规划,已经成为台商投资区对外推介旅游品牌的一块招牌。而玉山渔村附近的自然条件同样优越,只是目前这条示范路建设因故暂时搁置,一旦建成,势必能为玉山渔村项目带来较大利好。

对于玉山渔村的经营,恒惠公司有关负责人表示乐观。而已入驻玉山渔村,且目前已开始营业的商家负责人黄先生,对玉山渔村的发展前景也很看好。

只不过,这个原计划承载着安置原搬迁大排档经营者安置任务的“美食城”,在原大排档经营者看来,这种新路子仍然“前途未卜”。有受访的大排档经营者向记者透露,看来不算便宜的租金,并不明朗的经营前景,让他们对此并不乐观。

滨海资源不能只是吃海鲜


每到夏季,海岸带沿线大排档又死灰复燃

最美海岸带的大排档该何去何从,目前比较明确的声音,就是“违章建筑该拆仍得拆,非法养殖该退也得退”。然而,考虑到海岸带的规划和当地村民的生计,又不能简单地一刀切了事。“最美海岸带,要有人来看才叫美”,想要人来,就需要配套相关第三产业,这需要堵疏结合的智慧。

,平潭有沙雕节、厦门有马拉松,都利用自身条件塑造城市品牌,泉州有最美海岸带,这么好的滨海资源,不能只停留在“开车带着家人去吃海鲜”这样最基本的消费层次,而应该考虑如何通过更好的规划利用,来提高泉州城市形象。

海岸带要有人来看才叫美

去年11月19日,。

泉州市海洋与渔业局资源环境保护科科长洪国联,是条例起草小组成员之一。他说,条例还在初步起草中,何时出台仍是未知数,近段时间正在勘测最美海岸带的具体保护范围。这条海岸带是珍贵的自然资源,地方立法是在上级法律的基础上,做更细致、严格的要求,用更严厉的法规来约束和管理,让惩处破坏海岸带的行为有法可依。在条例未出台前,依照国家相关法律,对海岸带的违章建筑该拆仍得拆,非法养殖该退也得退。

“对于非核心保护区,不是不能利用,不是不许任何人踏足。”洪国联认为,保护最美海岸带,需要科学规划和利用,有人去观赏滨海风光,就有消费需求,大排档应需求而生,如果只是一味拆除,就与社会需求有矛盾,“可以统一规划一块滨海旅游区,不采用钢筋水泥,污水管接到陆地污水管处理,张坂镇的玉山渔村,就是有堵有疏的表现,或许是未来的一个方向”。

下垵段占据最美海岸带1.8公里,在下垵村村支书江逸聪看来,2010年市里开始的大整治,清退一些大排档,的确让整条海岸带变得美观。但作为一名土生土长的海边人,他认为,最美海岸带,要有人来看才叫美。而要让人来看,看得舒服,就要有配套的第三产业。如何建设这些配套设施,就需要更多智慧,“可以在保证美观和环保的前提下,按闽南建筑特色设计建筑,规范化、统一化,而非一刀切”。

大排档可引导发展农家乐

在华侨大学旅游学院副教授、旅游科学研究所所长叶新才老师看来,崇武至秀涂最美海岸线一带,有沙滩、岬角等地形地貌,附近有原生态的渔民村落,滨海形态保护完整,旅游开发有天然的条件。

对于大排档“春风吹又生”的现状,叶老师说,这是任何地区旅游发展刺激阶段的产物,也是旅游发展的基本客观规律。一方面,不应该完全排斥大排档,政府可以慢慢调整、引导,优先发展农家乐,规定禁止以及允许发展的区域,解决餐饮业带来的污水和垃圾问题,控制餐饮业对环境的影响。

另一方面,也可以针对泉州海岸线自身独特的条件,发展旅游业。可以集聚性发展综合一体化的旅游度假区,涵盖餐饮、购物、住宿、娱乐,做高品质、有竞争力的休闲度假点,“和国内一些滨海城市相比,泉州的近岸沙质颗粒均匀,在国内算是比较好的,海水质量不算上乘,但这段海岸带发展旅游,不一定要全然依托滨海自然风光。海岸线沿线散落一个个村庄,这些原生态的滨海渔村,有最天然的海洋文化、闽南文化、渔村文化,这是很多滨海城市所没有,而泉州独有的。将这些村落打造成本地特色村落,可以极大地丰富当地的旅游内涵”。例如晋江围头村,依托战地文化和对台优势,打造海峡第一村,而惠安有惠女文化、妈祖文化,都是当地宝贵的人文资源。而如何将资源发展为产品,或许需要相关部门的推动和引导。

合理开发可成泉州旅游新亮点

,崇武至秀涂海岸带是展示大泉州形象、支撑泉州跨越式发展的重要地带,2010年初,,作为政府的法定作业,。

,要让当地村民谋生,不一定要占用最美岸线资源,这需要合理规划,当地老百姓也不能只做短期抉择,而应该先保护好这得天独厚的滨海资源。他提出“保护涉及城市转型”的想法:平潭有沙雕节、厦门有马拉松,都利用自身良好的条件塑造城市品牌,但崇武至秀涂的滨海资源,还停留在“开车带着家人去吃海鲜”这样最基本的消费层次,怎么利用滨海资源持续提高泉州城市形象、扩大泉州影响力,还有很多内涵可以充实,建议让所有读者一起来探讨建言,为这个课题出谋划策。

傅圆圆也认同这个观点。她说,合理开发利用是最好的保护,对于夏季不时出现的大排档,还是需要进一步严格管理。同时,有关部门可以策划举办专题活动,如摄影、电视、微电影等推介“最美海岸带游”,将崇武至秀涂海岸带塑造成泉州旅游的新亮点,在进行规划时,也可借鉴国内海岸带规划建设的先进经验,丰富泉州建设海丝先行区的内涵,提升海岸带的旅游品位,“保护是手段,目的都是为了更好地发展旅游业,造福泉州人民”。

□最美海岸带6年整治大事记

2009年:11月16日,,首次正式探讨如何加强崇武至秀涂海岸带资源环境保护的问题。

11月25日,,相关报告随后出炉。

2010年:1月,泉州市期间,表决通过《关于加强崇武至秀涂海岸带资源环境保护的决议》。

泉州市政府专门成立“加强崇武至秀涂海岸带资源环境保护协调领导小组”,并制定综合整治工作方案。

惠安县投4094万元开展整治工作,拆除“两违”搭盖1万多平方米,清退滩涂养殖和大排档等;投1.06亿元完成9项近海水域环境污染治理。

泉州市规划局开始着手编制《崇武至秀涂滨海区域生态保护与景观旅游规划》。

2011年:台商区开启整治:清退滩涂养殖、近海养殖、海域养殖4700多亩。

惠安崇武港关澳渔港清淤已完成工程量的30%;崇武大浦溪周边绿化美化工程、山霞东溪西溪整治工程完成相关前期工作。

2012年:台商区投资1200多万元,实施东园下垵水箭加固工程;沿海线海堤勘查及部分除险加固工程;后港渔港清淤工程;浮山段、玉山湾、下垵段沙滩整治工程,拆除25家大排档、海鲜馆。玉山渔村和下垵美食城完成项目立项和建设方案设计。

惠安县投入1384万元,开展崇武至秀涂海岸带资源环境保护综合整治,包括崇武西沙湾、青山湾沙滩修复保护工程等。

崇山污水处理厂及配套管网等项目开工投建。

2013年:台商区集中整治进入扫尾阶段,清理浮山村306亩沙滩养殖设施和骆峰泉大排档废墟。

山霞青山湾至崇武环岛路交通环境整治工程、山霞中湖溪整治工程、山霞下坑革命老区纪念碑周边绿化美化工程、崇武霞西圳溪整治工程和崇武前垵渔港整治工程完成。

2014年起:台商区进入常态化管理阶段:建立区、镇(乡)、村逐级管理机制管理体系。

7月中旬,惠安县拆除青山湾沙滩上部分违章建筑约1.2万平方米。

青山湾西沙湾沙滩修复工程完成。

泉州市规划局基本完成《崇武至秀涂滨海区域生态保护与景观旅游规划》编制工作。

2015年初,玉山渔村建成。

来源:东南网

大美海岸带就着大排档???

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