飞机撞桥已致7死,乘客全是记者有误(附幸存记者讲述视频)

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楼主 2021-04-04 07:56:31
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文|张江    


来源|蓝媒汇


当听到副机长喊道“大桥!”时,上海电视台记者吴亮亮感觉像做了一个噩梦。尽管之前他已经隐隐觉察出了一些不对劲儿,因为飞机沿着大桥平行起飞后几度盘旋。


然后,飞机突然加速来了一个接近九十度的大左拐,一头撞上了大桥。



“我的眼镜瞬间就没了,摄像机也飞了,当时画面突然定格一样,像慢动作,就看到前面两个女的一脸血。撞上后飞机一开始是横的,然后倾斜成90度,接着我们就泡到水里了……”

 

躺在病床上的吴亮亮讲述了幸福通航B-10FW在执飞上海金山-舟山航线时撞桥坠海的惊魂瞬间。他是应邀体验水上飞行的记者,而此时他有了另一个身份——幸存者。



吴亮亮回忆意外发生瞬间

 

惨剧发生在今天中午1220分左右,飞机上有一名机长、一名副驾驶、以及参加首航体验的八名乘客。



新民晚报发布的坠机前合影

 

事故刚发生时,一度有媒体报道称八名乘客皆为记者,瞬间引发行业内强烈关注。



但蓝媒汇随后了解到,事实上在飞机上的只有两名记者,除了上海电视台摄像记者吴亮亮外,另一名记者是上海电视台的冯昆。其余六人为区新闻办的宋万军、区政协的周国芳、区人大的钱晓英、区总工会的张峰、区妇联的龚建华、新城区的沈玉英。




机上十人中目前据称已有7人在事故中不幸身亡。记者冯昆和吴亮亮为骨折或轻伤,生命体征稳定。

 

据澎湃新闻报道,在出事飞机起飞前,澎湃的记者曾登机体验,当时这架飞机停在城市沙滩的海边,舱内并无异样。



而蓝媒汇同时了解到,该水上飞机项目自去年7月起启动,至今已进行过数次试飞,但此次首航起飞时盘旋如此长的时间尚属首次。说起当时的空中环境,幸存者吴亮亮一再强调:“没有风,我敢肯定没有风,这种大左拐一定是人为的。”



值得注意的是,这并非是上海电视台记者第一次登上幸福通航的水上飞机,从上海金山飞往舟山。


去年4月,冯昆便全程体验了该水上飞机,并发表了《记者全程体验水上飞机!低空游为何一下子扎堆上海?》相关报道,彼时的体验过程为:整个起飞过程感觉还是比较平稳的,并介绍了幸福通航的低空游。


但谁也没有想到,在其今天再次体验水上飞机时,却发生了严重意外。




事实上为达到宣传、说明等目的,企业在大型活动时,都会邀请媒体先行体验。比如电影首映、车展、产品首发等邀请媒体试看、试驾、试用,通过媒体后续的报道,从而将信息传播给企业的受众。


一来是记者的个人切身感受,受众会产生代入感、亲近感,二来,相对于枯燥的产品说明以及企业自身的宣传文稿,记者的体验报道更加有趣,形象,当然也更加可信。


此外,通过邀请媒体记者参加公司的体验活动,也是一种与媒体良好的沟通方式,有利于维护与媒体的关系。


本次上海金山水上飞机撞桥坠海,虽属意外,但近几年来,国内记者因公受伤或是殉职的不在少数。


记者一向被视为高危行业之一。

 

20101024,在参与报道“2010年环海南岛国际公路自行车赛”过程中,发生车祸的海口广播电视台记者张万里,在琼海市人民医院连续抢救9天后,最终抢救无效去世。

 

20101216,内蒙古电视台新闻综合频道《今日观察》栏目的摄像记者宝力格,在鄂尔多斯市伊金霍洛旗采访农牧民增收致富论坛时突然倒地猝死。

 

201268凌晨,株洲市广播电视台新闻综合频道两名80后记者现场路边采访环卫工人作业时,一辆面包车从背后超车飞驰而来。危急关头,面对来车的摄像记者欧东阳一大步冲上前,从车前一把救出出镜实习记者尹正艳。飞驰而过的汽车将两人撞飞。欧东阳鼻梁粉碎性骨折,身上多处擦伤。尹正艳颅内出血,小腿骨折,当场昏迷。

 

2013321晚,央视7套栏目《聚焦三农》摄影记者翟树岩去四川采访旱情,在宜宾境内的高速路上车祸受伤,后送往医院抢救无效死亡。被救出小车前的最后一刻,翟树岩怀里依然牢牢抱着摄像机。

 

2013418,乌鲁木齐晚报记者拜璐在该市解放南路与团结路交会处的“田”字路二期工程施工现场采访时,不幸遭遇车祸身亡,年仅24岁,入职仅两天。另一位记者陈爱英受重伤。

 

2013829,广西贺州市“827”翻船事故最后一名失踪者、年仅27岁的贺州电视台记者阳洋不幸遇难,其遗体在出事水域下游2000米左右被发现打捞上岸。

 

20158月,东南快报记者卢丰清在第一线报道台风“苏迪罗”时,被突然倒塌的墙体掩埋,抢救无效身亡。

 

2015913,在执行2015版纪录片《鸟瞰新重庆》航拍任务时,因飞机失事坠毁,重庆广电集团蒋亚、宋昊恩不幸遇难。




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