电联再爆深度合作,电信放弃L800转而共建L1800!

广西联通积极探索高铁公网覆盖合作模式,开展电信L800适用场景专题研究,评估电信L800(3G\4G)共模下频率带宽,容量在高铁动车线路覆盖性能,并多次与广西电信深入研究技术方案,调整广西电信采用L800M覆盖高铁动车场景的策略,转变为双方合作采用L1800M共建高铁动车4G网络。


目前,双方已就南广高铁、贵广高铁、桂海高铁的4G公网覆盖达成深度合作。

对于红线内建设:由广西电信负责桂海、南广高铁红线内隧道的公网建设,广西联通以对等的RRU数量及漏缆长度为原则向对方开放贵广高铁红线内相应站点共享。

对于红线外建设:双方以RRU数量基本对等为原则,由广西电信负责桂海(柳南、湘桂和南钦段)高铁线的红线外站点建设,广西联通则负责南广、桂海(钦北和钦防段)及贵广(桂林和贺州段)等高铁线对等的红线外站点建设。

本次双方深度合作建设的高铁室外基站达630个,敷设红线内的隧道漏缆达220公里,有效缩短高铁动车4G建设工期,根据集团公司“无线网络深度合作节省估算标准”,预计可节省工程投资达2132万元,并节省了后期基站维护、水电费等费用,减少了运维成本支出。

通过本次高铁公网覆盖项目合作,双方不仅节约了工程投资,还缩短了建设工期,为后期双方在更大领域开展合作打下了良好基础,从而最终实现合作共赢和共同发展的目标。

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编辑:资治通信(xiacoinfo)

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