8月18日下午，交通运输部、工信部、、、，宣布即日起开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
此次专项行动，五部委明确，超限与超载的认定，统一向新修订的GB 1589-2016 《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》看齐。改变过去公路交通部门超限认定依据《公路法》、交警部门认定超载依据《道路交通安全法》，超限与超载认定标准不统一的问题。
货车超限超载标准全线下降
根据五部门18日正式联合发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》，今后治超工作将依据新修订的《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限制》(GB1589)和新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》开展。因此，今后的治超工作将呈现诸多变化：首先，是使用了12年的超限超载标准被新标准替代(GB1589修订)，超限超载标准吨位全线降低，如载重量最大的6轴汽车列车超载标准由此前的55吨降至49吨，4轴货运单车超载标准下降最多，由40吨降至31吨。
9月21日起严禁“双排车”进入高速公路
2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，在此期间暂时允许在此之前注册登记的“单排车”过渡运行；而从9月21日起，对拟进入高速公路的“双排车”（所谓“双排车”，是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车）则一律劝返；拒不听从劝返的，依法处罚并强制卸载。
“一超四罚”
玉林交警对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并对货运场所经营者实施处罚。对因超限超载发生事故，致人伤亡或者造成公路桥梁垮塌等公私财产遭受重大损失，构成犯罪的，移送司法机关，依法追究刑事责任。同时，将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统。
路警联合执法将成为常态
玉林交警依托超限检测站，以三轴及以上货车为重点，开展路警联合执法。其中，交警部门负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测，公路管理机构负责实施称重。对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违法行为;交警部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。同时，玉林交警将加强对货车生产、改装、，通过深入持续的综合治理，基本杜绝货车非法改装现象，基本消除高速公路和国省干线公路超限超载，农村公路超限超载得到有效遏制，公路网整体安全保障水平进一步提升，全力保护人民群众生命财产安全。
（审核：张小玫；整理：刘丹萍；供稿：梁潇江、张延）
版权声明：“广西玉林交警”所发表的文章，欢迎读者分享给好友和朋友圈。，其他微信公众号未经书面授权，不得复制、转载、摘编、修改、链接。违反上述声明者，我们将依法追究其法律责任。