【回望】汗水与热血，铸就港城大道-婴美网

通车

6月30日，分局承建的泸州国道321线改建工程（港城大道）经过24个月的紧张施工，提前半年实现全线通车，自泸州市区到泸县仅需半小时行车时间。泸州项目全体人员在庆祝建党95周年之际，向党的生日献上了一份厚礼，向泸州人民交上了一份满意的答卷。

回首

2014年，荷塘、古墓遍布的江阳大地，被一群扛着“水电五局”大旗的建设者惊醒。一段段激昂的旋律，划破烟雨朦胧的画卷，谱成了一首动人心魄的乐章。

2014年6月24日，玉蟾山隧道开始洞挖施工，公司第一条高瓦斯隧道开始建设

隧道四、五类围岩超80%，且穿越煤层及采空区，地质条件复杂且瓦斯含量高。

应急救援演练，防患于未然，有效的提高预防和处置能力。

2015年8月25日，玉蟾山隧道提前15天全线安全贯通。

项目部采取抛石挤於法等新工艺顺利解决鱼塘、稻田的软基处理难题。

沿线人口众多，多处严禁爆破。采用切割机切割路基石块

加大人力和机械投入，顺利完成沿线众多的涵洞等结构物建设任务。

濑溪河大桥40米箱梁架设，接近架桥机最大载重

碎石垫层开始铺筑，拉开路面工程施工序幕

水泥稳定底基层开始铺筑

面对50年一遇大雪，生产一线员工选择坚守阵地。

2016年3月14日，开始路面沥青混凝土施工。

顶着50摄氏度高温，铺筑玉蟾山隧道沥青路面

2016年6月25日，沥青路面主线铺筑合拢。6月27日，通过交工验收

2016年6月30日，工程提前半年通车。

大家好，我的名字叫港城大道，我的乳名叫泸州国道321线改建工程。我出生于2014年6月12日，籍贯：四川泸州。身高24.7公里，头顶泸州市新建的云龙机场，脚踏著名的龙脑桥，身上有6座桥梁、1座1.2公里的玉蟾山隧道和88道涵洞，贯穿泸州全境。我是泸州南北向的公路轴线，是加速融入泸州半小时经济圈的又一条快捷通道，是四川、贵州两省唯一直接相连的国道，也是当前四川省通往最近海港广西北海的最便捷通道，重要地位不言而喻。

回顾我的成长历程，因为缔造我的水电五局建设者的辛勤付出，让我提前半年于2016年6月30日和大家正式见面了。从此我要担起自己的责任，造福一方人民，助力泸县撤县设区，回归主城，加速“泸州-泸县”城市一体化进程。

2014年6月12日

～

2016年6月30日

颜值指数：★★★★★

2016年6月30日11：00，泸州市委书记蒋辅义携市委、市政府主要领导，泸州市相关单位负责人，业主、监理相关负责人及公司党委书记刘光、分局局长冯国忠等来到玉蟾山隧道进口处，慰问并看望泸州国道321线改建工程建设者，并送上了慰问品。在现场，他们紧紧地握着建设者的手说，你们辛苦了！

刘光代表公司、公司党委向泸州项目实现提前半年通车目标表示祝贺。他说，感谢大家为工程建设所做出的努力，希望大家不断总结经验，将工程建设中所取得的经验和教训深入总结，为公司的道路工程施工提供标准化、规范化、实用化的相关的操作规范。希望大家在工作中不断提升自己，多岗位学习，让自己成长为懂管理、懂技术、懂经营的全面综合性人才。最后，刘光书记与大家合影留念，“通车啦”的欢呼声响彻会场。