民声‖​③我是北海一份子，“”我也有话说！

今明两天，，，对2017年北海发展具有重要意义。

“如果北海也引进公共自行车，市民出行就更绿色更便利，游客逛景点也不用眼巴巴地等公交车了！”市民小蔡希望，北海能早日引进公共自行车租赁系统，进一步优化城市交通。

小蔡家住北海市第九中学附近，是广西师范大学漓江学院大二的学生。在桂林上学的时候，小蔡也情不自禁将桂林与家乡北海相比。“桂林跟北海同样作为广西的旅游名城，各有各的特色，但北海的城市公共交通稍有欠缺。”小蔡说。

“北海街头还没有公共自行车。”小蔡告诉记者，有了公共自行车租赁系统，市民游客出行能方便不少。“在桂林，跟同学出去游玩经常会使用共享的自行车，既节省时间又节省金钱，三五个同学一起骑着自行车出游，非常有意思。”小蔡说，回到北海，出门不能使用自行车共享系统，感觉十分不便。“有时候只能坐公交车，但是公交车的站点又不一定是自己的目的地，如果北海也有自行车共享系统就方便多了。尤其是景区，公共自行车逛景区既方便环保又有趣。”

假期里，也有不少外地的大学的同学慕名来北海。北海银滩、园博园、侨港、冠头岭、老街……这些都是到北海的必游之地。“像园博园只有观光游览车，游玩只能走马观花，想仔细逛逛，走到腿软。”小蔡认为，如果北海引进公共自行车租赁系统，就会方便得多，景区可以逐一逛，还能让游客“零距离”接触北海。

小蔡说，北海是个“慢”城市，但是在出行上却缺少让人悠闲雅致观景散心的自行车。实行自行车共享不仅有利于市民与游客的出行，而且出行更绿色环保，也进一步优化城市交通。“小蔡希望，代表们能多关住便民出行，北海能早日引进公共自行车租赁系统，进一步优化城市交通。

早晨七点，合浦党江镇木案村的村民小李捣鼓着家门口的砂子，叹了一口气。自从2016年市里开始对违法采砂点进行整治后，木案村的环境好了许多，但建筑材料价格的不断上升也让村民头疼。眼看着全市“”召开了，小李希望政府在整治非法采砂的同时，也能对一路飞涨的建筑材料价格进行关注与调控。

木案村位于合浦党江镇南端，由于村子与南流江相邻，还位于海边。如此优良的自然环境是非法挖砂团伙的最爱。“以前我们村子附近很多挖砂场，有挖江砂的，也有海砂的，每天都有拉砂车进进出出。”据小李介绍，正是因为挖砂场的频繁运作，他们村里通往党江镇的道路都是破破烂烂的。此外，江边和海边的土地也出现了局部皲裂。

“我们村子临海，种不了地，挖沙对田地的损坏在我们村里不明显。”但他前往石康探望朋友，就曾经见过在采砂点附近龟裂的田地，“虽然不敢百分百肯定是挖砂造成的，但总脱不了干系。”因为非法采砂，木案村段的南流江流域，他们也不敢再下水，“水下不知道被挖成了什么样，不敢下了。”小李说道，“当时真希望政府能管管他们”。

去年年底，小李突然发现村子附近的砂场突然停工了。“当时还不知道发生了什么事，后来看新闻才知道政府开始大力整顿非法采砂。”他认为，优良安全的环境是老百姓幸福生活的重要指数之一，政府此举深得民心。

但紧接着，小李发现了一个问题：因为非法采砂点都被关停了，砂子价格不断上飙。砂子的市场价格已经从去年的40元／车，涨到了130元／车，其他的建筑材料价格也跟着上涨。“成本涨了两三倍，我们家原来想盖个四层楼，现在只能盖两层了。”

得知“”要召开，小李很开心，他希望群众的声音政府能听到，“我们坚决拥护政府整治非法砂场，还百姓优良的生活环境，但政府能不能也关注一下建筑材料这方面的物价，，让建筑材料别跑得这么快。”