在过去几年里，比亚迪唐(参数|询价)DM用“性能”这个标签在国内市场站住了脚跟，至今，比亚迪插电式混合动力系统已经经历了三代的革新。从第二代DM系统提出“542”计划后，顺带着整个比亚迪旗下车型都在“性能”属性上做出进一步深化。当最新一代比亚迪唐DM发布，在原先0-100km/h加速4.9秒的基础上再一次进行了强化，这样的成绩到底是如何实现的？在第三代DM插电式混合动力系统中，比亚迪又做出了哪些改善和优化，我手里有一些关键信息希望能够跟大家分享。
本期内容核心，可以说非常核心了：
■ 第二代唐DM系统电耗高？如何利用BSG系统解决遗留问题。 ■ 能量流系统，用P0+P3+P4解决动力+充电效率的问题。 ■ 热管理系统，一套插电动力系统居然需要5套散热系统？ ■ 比亚迪下一步的研发规划，唐DM的性能还要提升？看完有惊喜。
比亚迪DM系统