轮胎热补好还是冷补好?轮胎火补的优缺点

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如果从补胎效果方面来说,轮胎热补是要比冷补好的。因为热补之后的轮胎基本上不会出现重复漏气的情况,而冷补在长时间之后,可能会出现漏气的情况。而如果从轮胎的角度来说的话,轮胎冷补要比热补好。因为冷补不会对轮胎造成损伤,只是在伤口处贴上补贴胶片;热补会破坏轮胎的结构。

轮胎火补与冷补的区别在于火补需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后能与破口粘合。因此,轮胎火补的优点是经过火补过的地方很耐用,基本上不会出现重复漏气的现象。

但是其缺点也很明显,火补需要正规的设备,而且对师傅的技术工艺要求比较高,要有专业的经验计算轮胎硫化的时间。如果高温硫化时间过长,就会产生过硫,出现胎面变脆,花纹沟槽易崩花、开裂、表面发蓝等现象。如果时间过短,就会产生欠硫,补过的部位容易脱落。特别是私家车的轮胎要比大货车薄,如果加热不当,温度过高,就可能会损伤轮胎。

而且经过火补之后轮胎的使用寿命较短,因为轮胎火补会导致轮胎质量下降,一般为半年左右。因此,轮胎火补这种方法慎用。目前采用较多的补胎方法是蘑菇钉补胎和冷补法,这两种补胎方法适用范围不一样,蘑菇钉补胎适用于较大的破口,而冷补法适用于较浅小的破口。